Pied télescopique GUIL ULK600XL Hauteur 6m Poids max 350kg

Tour de levage conçue pour soulever des charges allant jusqu'à 350 kg jusqu'à une hauteur maximale de 6 mètres . Tour de levage de conception polyvalente, fabriquée en aluminium et en acier, développée pour soulever et maintenir des charges lourdes à de grandes hauteurs. Son design compact, sa manipulation aisée (sans avoir recours à aucun type d'outil), son nombre illimité d'applications et sa grande résistance font de la tour ULK 600XL le complément idéal pour tout type d'événement. Sécurité: Système ASB (système de verrouillage automatique) Système IPB (frein pendulaire interne) + système MSU Treuil BULL500 – Double manivelle Hauteur pliée 1,63m Transports horizontaux Inclus (4 roues Ø 150 mm dont 2 pliables) Roues de base Fixation au moyen d'une plaque avec 4 vis Broches de nivellement des jambes Filetage trapézoïdal TR24x5. + Durabilité et rapidité Matériel Aluminium (alliage 6082-T6 ) et acier. La couleur noire Conformément au Règlement : DGUV 17 & 18, Règle DGUV 115-002 (Ancien BGV-C1 ) DIN EN 17206 (remplace DIN 56950-1 ), 2006/42/CE Poids net 205 kg Nombre de sections 5 (Largeur de profil : 208 mm) La fabrication de la tour ULK 600XL est réalisée avec les équipements de soudage les plus avancés, en sélectionnant soigneusement les matériaux utilisés et en contrôlant la qualité de tous ses composants lors de la fabrication. Cela garantit une sécurité et une fermeté maximales ; répondant à tout moment aux exigences de solidité, de stabilité, de légèreté et de maniabilité, nécessaires au levage de charges. Grâce au système spécial de chargement dans les véhicules, au placement confortable de la charge à soulever et à son montage simple et rapide, cette tour est considérée comme l'une des plus fonctionnelles du marché. L'ULK 600XL est doté de trois systèmes de sécurité qui garantissent une fiabilité maximale pendant le processus de levage et d'abaissement des charges. 1.- Système de sécurité du treuil auto-freinant BULL500 (double manivelle) : Une fois la hauteur souhaitée atteinte, lorsque vous arrêtez d'actionner les leviers du treuil, son mécanisme de freinage commence à agir, empêchant le recul et paralysant la charge à la hauteur souhaitée. 2.- Système ASB (Automatic Locking Safety System) : Composé de poignées qui permettent au technicien de verrouiller/déverrouiller chacune des sections de l'ascenseur. 3.- Système IPB (Internal Pendulum Brake) : Il s'agit d'un système de sécurité supplémentaire composé d'un système pendulaire interne, qui s'active automatiquement dans chaque section lorsqu'elle subit une petite vitesse de chute et se déverrouille en activant une gâchette dont elle dispose. section. Les tours ULK 600XL sont équipées du système MSU (Section Unlocking System) : Relâchez la gâchette pour déverrouiller le frein pendulaire interne sans avoir à démonter complètement la tour. TRÈS IMPORTANT : LES TOURS ULK NE SONT PAS FABRIQUÉES POUR L'ÉLÉVATION DES PERSONNES. Important : Pour un montage en extérieur, la structure doit être sécurisée à l'aide de câbles, élingues, chaînes, etc. pour éviter tout mouvement imprévu dû à un vent fort. La tour ULK 600XL est conforme aux exigences du Système Qualité selon les Normes et Réglementations suivantes : Règlement DGUV 17 & 18 ▪ Règle DGUV 115-002 ▪ DIN 56950-1 ▪ 2006/42/CE DES DÉTAILS QUI NOUS CARACTÉRISENT Réf ULK 600XL Tour de levage pour soulever des charges jusqu'à 350 kg jusqu'à une hauteur maximale de 6 mètres. 1. Profilés en aluminium renforcés. Système d'avancement avec poulies en acier et câble anti-torsion galvanisé 2. Fourches renforcées 60x60 mm Résistance maximale. Conception détachable et réglable. Support de fourche à 2 positions. 3. Profils en aluminium renforcé. Câble spécial galvanisé anti-torsion avec âme en acier. Construction : 7×19+0. 4. Section de sécurité plus grande pour une résistance maximale. 5. Équipé de 4 stabilisateurs de renfort pour une résistance maximale. 6. Plaque surdimensionnée en forme de « U » pour la fixation des profilés de la tour (mât) à la base. 7. Broches de nivellement à double pas et à grande vitesse avec disques chromés avec caoutchouc antidérapant 8. Pour le transport en position horizontale et un chargement pratique et rapide dans les véhicules, il est doté de roues robustes (Ø150 mm) 9 Système MSC Système de contrôle séquentiel des sections. 10. Système de déverrouillage de la section du système MSU. SYSTÈMES DE SÉCURITÉ 11. Système de sécurité à verrouillage automatique Système ASB 12. Système IPB Système de freinage pendulaire interne 13. Treuil auto-freinant . Certifié conforme à la réglementation européenne